復(fù)合軟管適合采取邊挖溝邊鋪設(shè)的方式。其海上鋪設(shè)系統(tǒng)組成主要包括:埋設(shè)犁、臍帶絞車、收放線器、排線器、張緊器、升降裝置、門吊、數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)等。鋪設(shè)方案,復(fù)合軟管從絞盤引出,經(jīng)過張緊器,從尾部的軟管托架下海,在海底通過埋設(shè)犁的導引落入溝底。
輸油軟管穩(wěn)定管理問題分析:
1、輸油管道管理中盜油現(xiàn)象屢禁不止伴隨著石油資源應(yīng)用范圍的持續(xù)擴大,石油在社會經(jīng)濟發(fā)展中的重要性明顯提升,這也在很大程度上帶動著石油價格的持續(xù)攀升,由此導致打孔盜油的惡性行為屢禁不止。輸油管道遭受非法的打孔泄漏,不僅帶來了嚴重的環(huán)境污染,同時還有可能因輸油管道傳輸原油的大規(guī)模泄漏而引發(fā)事故,后果為嚴重。而相關(guān)部門在對這部分輸油管道進行多次維修之后,勢必會加速輸油管道的老化,影響輸油管道的正常使用壽命,同時還會對石油企業(yè)經(jīng)濟效益的實現(xiàn)產(chǎn)生不利影響,需要引起高度重視。
2、輸油管道管理中人為的操作失誤頻繁發(fā)生。據(jù)相關(guān)統(tǒng)計數(shù)據(jù)呈現(xiàn),每年的輸油管道事故中,有近1/5是由人為性操作失誤引起的。具體而言,輸油管道管理中的人為性操作失誤包括作業(yè)人員現(xiàn)場操作失誤、違章性指揮、指揮調(diào)度失誤以及工作人員操作不規(guī)范等。其中,作業(yè)人員現(xiàn)場操作失誤可能造成輸油管道出現(xiàn)計量失真、憋壓、儲油罐冒頂?shù)葐栴}:違章性指揮可能導致輸油管道傳輸出現(xiàn)阻滯,影響輸油管道傳輸質(zhì)量:調(diào)度指揮失誤以及工作人員操作不規(guī)范,可能導致在緊急操作狀態(tài)下,輸油管道管理頻繁出現(xiàn)事故。例如,20世紀90年代,曾因施工人員對閥門安裝操作錯誤,而導致投產(chǎn)延期、通球掃線憋壓,造成了大損失。
3、輸油管道性能較差,且存在明顯缺陷。受到多個方面的因素影響,部分輸油管道無法其施工質(zhì)量,復(fù)合輸油軟管其在施工材料的選取方面就存在的缺陷。部分輸油管道性能未達到相關(guān)標準,導致其在后期運行中出現(xiàn)不同程度的泄漏問題。例如,我國輸油管道在建設(shè)初期選用石油瀝青作為輸油管道主要的材料,然而在運行5年之后,層整體出現(xiàn)老化現(xiàn)象,局部出現(xiàn)龜裂,從而導致輸油管道后期運行中出現(xiàn)泄漏問題。此外,在運輸階段和施工階段,管道外部層可能受到破壞,再加上施工過程探傷技術(shù)匾乏,從而影響了輸油管道后期運行過程中的性,由此可能引發(fā)泄漏、火災(zāi)以及爆炸事故等嚴重后果例如,我國輸油管道運行過程當中,就因瀝青層補口質(zhì)量低而導致輸油管道管體受到嚴重腐蝕,引發(fā)泄漏。
復(fù)合軟管產(chǎn)品采用新材料、新工藝制作而成,是橡膠軟管和金屬軟管的換代產(chǎn)品。其主要特點有:
1、正常使用下可不怕-206℃—+260℃,不會因氣候或使用溫度變化而出現(xiàn)管體硬化或軟化現(xiàn)象。
2、復(fù)合軟管對含芳香烴的化學制品以及酸堿等液體介質(zhì),都具有良好的性能。普遍適用于輸送原油、燃料油、食品油及化學溶劑和液化石油氣等。
3、導靜電性能:當輸送油品易燃介質(zhì)時,由于壓力、流速、摩擦等因素,會產(chǎn)生的靜電,如不及時導出,后果不堪想象。該產(chǎn)品由內(nèi)、外鎧雙層鋼絲支撐連接,導電性能在使用過程中用導線連接軟管一端與地接觸,就可導出靜電。
4、復(fù)合軟管采用良好的材料制造。
5、輕便柔軟復(fù)合軟管比金屬軟管輕30%,比橡膠管輕40%。減輕了勞動者的勞動強度,操作方便,提升了工作速率。
6、彎曲自如可繞性:復(fù)合軟管的曲率半徑是橡膠管和金屬軟管的1/3倍;在度彎曲時,管內(nèi)始終保持圓狀,發(fā)生折疊、內(nèi)壁脫落、堵塞和管體折裂現(xiàn)象。
7、不怕正負壓性能:由于該管的主骨架是由鋼環(huán)作骨架,高工作壓力0.1MPa-5.0MPa,負壓可達0.2MPa。當流體驟然超壓時不會產(chǎn)生瞬間斷裂,僅使管體產(chǎn)生蠕動現(xiàn)象。